"Hallo und Herzlich Willkommen auf unserer gemeinsamen Website" .
NEU:
Am 29.06.13 geht es wieder auf die legendäre "Breslau" zur 20. Ausgabe quer durch Polen. Gary und ich starten in einem gestrippten Vitara mit der Startnummer 244. Mein Debüt als Co- Pilotin, mal schauen wie das wird. Wenn man nämlich immer selber am Steuer einer Rallye sitzt, wird es sehr interesant für mich werden. Ich werde Gary den Weg durch Polens Sümpfe weisen müssen.
Ihr könnt dabei sein und uns Verfolgen:
z. Bsp:
oder auf dem MDR, Ab 2 Dabei, täglich ab dem 28.06.13 um 14.00
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KEINE ZEIT ZUM AUSRUHEN,
wir sind auf den Weg zur
nach Marokko
vom 18.- 26.03.2012
Alle News:
http://tuaregrallye2012.blogspot.com
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Was geht ab? Neues?
Für die Rallye haben wir uns einiges vor genommen, dazu kommt unser Live- Blog, mit dem wir Euch auf dem laufenden halten wollen:
RALLYELADIES2.0
Schaut doch einfach mal vorbei.
CO- Pilotin gesucht & gefunden!
Die 18., wir sind dabei!
Kurz vor Anmeldeschluss der 18.Breslau kam über das Offroud Forum eine kurze Nachricht auf mein Inserat: Ja, hätte Lust.
Nun ist der heisse Stuhl neben mir besetzt.
Sabine Trapp ist eigentlich in der Offroad - Rallye - Truck
Trial Szene keine Unbekannte. Sie hat schon seit Jahren bewiesen, das Sie immer den Weg gefunden hat. Sei es im Truck Trial vom Prototyp bis zum 4 -achser, in der Wüste und auf der Berlin Breslau, die sie im LKW oder Auto schon so einige mal gefahren ist.
Die Schweizerin mit Wohnsitz in Deutschland bringt auch
Handwerklich so einige Erfahrungen mit. Als ehemalige LKW Fahrerin weiss sie wie man Räder wechselt oder andere Schwierigkeiten behebt. Die Erfahrungen die Sie damit mitbringt können meine nur noch Bereichern und somit steht nichts mehr im Weg. Auch kein Bachbett.
Männer gebt obacht, wenn die zwei schnellen Blondinen Euch im Rückspiegel zu winken.....
Mehr hier-> klick mich
und jeden Km wert.
Wie es war, könnt Ihr hier nachlesen:
www.mission-polarkreis.blogspot.com
Von einem Extrem ins Andere, sozusagen, eine 180 Grad Drehung für die eine Rallye.
.....
Auf geht`s, nach Breslau
vom 26.6.- 03.07.2010
Nur noch wenige Tage, dann startet die legendäre Rallye Dresden- Breslau zur 16. Auflage. Ich darf auch wieder mit dabei sein, als Servicefahrerin für die Sabotagecrew.
Ich betreue Gary & Marco, die in einem Suzuki Vitara, Startnummer 223, an den Start gehen. Meiner Einer darf 1 Woche mit einem H3 den Hänger für Notfälle chauffieren und mich um das Team kümmern. Ich freu mich drauf, noch dazu habe ich dieses Jahr auch einen Beifahrer. Hubsi, ein Freund von Gary, ist mit dabei. Mal ein bisschen Urlaub machen, ja, ja,...
Ich betreue Gary & Marco, die in einem Suzuki Vitara, Startnummer 223, an den Start gehen. Meiner Einer darf 1 Woche mit einem H3 den Hänger für Notfälle chauffieren und mich um das Team kümmern. Ich freu mich drauf, noch dazu habe ich dieses Jahr auch einen Beifahrer. Hubsi, ein Freund von Gary, ist mit dabei. Mal ein bisschen Urlaub machen, ja, ja,...
Die frühe Nennung und die niedrige Startnummer hat uns leider nicht das quentchen Glück gebracht, denn dieses Jahr sollen wohl die Lkw`s, dann die Pkw`s und zuletzt die Moped`s starten.
Am Rennfahrzeug selber wurde nicht viel verändert, es ist und soll ein Low- BudgetProjekt bleiben. Dafür gab es trotzdem eine neue Kupplung und einen Satz neue Reifen,
die sich schon auf der Baja Saxonia bewährt haben.
Aber nun mal erst einen Blick auf die Wetterkarte. Wir werden natürlich auch Gebiete kreuzen, die noch vor kurzen mit Hochwasser zu kämpfen hatten. Mal sehen, ob es Streckenänderungen gibt. Die Lage hat sich einigermaßen entspannt, und es ist wirklich Sonnenschein angesagt. Es wird bis 29 Grad warm, aber auch leichte Regenfälle soll es geben.
Auch gibt es dieses Jahr einige Neuerungen bzw. New`s:
Die Ludolf`s, ja, die aus dem Fernsehen, fahren auf einem Unimog oder Lada Niva mit. Nix genaues gibt es noch nicht.
Es gibt ein neues Catering, vielleicht gibt es dann endlich mal Müsli zum Frühstück.
Es gibt ein neues Catering, vielleicht gibt es dann endlich mal Müsli zum Frühstück.
Zeiten werden wieder mit dem Stick elektronisch erfasstund erstmals wird eine Trecking- Box verbaut, das heißtdamit kann man die Einhaltung der Strecken überprüfen. Auch die
Geschwindigkeit
während der Etappe und Ortung im Notfall der Teilnehmer
spielt eine große Rolle, da das Teilnehmerfeld immer größer wird und
kann somit überwacht werden.
Für den Service soll es bessere Roadbooks mit den Koordinaten der anzufahrenden Camps geben.Das Ziel ist in Breslau, aufgrund der 50 -jährigen Freundschaft dieses Jahr zwischen Dresden und Breslau.
Es gibt auch wieder ein Pressbook, wo gute Berichte mit Bildern , Videos, von Fahrern, Serviceleuten,....gesucht und prämiert werden.
In Polen gibt es einen größeren Tankwagen (30.000 ltr.), wo Ihr bequem im Camp tanken könnt und auf Grund des Fassungsvermögen echt günstig sein soll.
Die Erlöse der Charity 2009 und 2010 werden den Hochwasseropfern in Breslau gespendet.
Und der Charity- Lauf läuft mit in die Wertung der Teilnehmer mit ein, wird also kein Kaffeefahrt für die Mitfahrer.
Die Camps 2010:
Freitag - Sonntag: Dresden
Sonntag - Mittwoch: Recz (Glebokie)
Mittwoch - Donnerstag: Walcz (60km östlich von Recz)
Donnerstag - Freitag: Trezbien (bei Zagan)
Freitag - Sonntag: Breslau
Damit ist die 500km Marathonetappe am Donnerstag.
Mal sehen, ob ich dieses Jahr auch wieder einen Einsatz als aktiver Beifahrer verbuchen kann,....
wir werden sehen,...
bis bald, Eure Rallyelady.
Freitag - Sonntag: Dresden
Sonntag - Mittwoch: Recz (Glebokie)
Mittwoch - Donnerstag: Walcz (60km östlich von Recz)
Donnerstag - Freitag: Trezbien (bei Zagan)
Freitag - Sonntag: Breslau
Damit ist die 500km Marathonetappe am Donnerstag.
Mal sehen, ob ich dieses Jahr auch wieder einen Einsatz als aktiver Beifahrer verbuchen kann,....
wir werden sehen,...
bis bald, Eure Rallyelady.
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12.06.10 Gruma Stapler Cup
Klick mich.
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Wir sind wieder da!
Click the logo ->
Das Renntagebuch 2010 ist fertig!
Lest selbst. Einige Bilder werden noch nach geliefert.
Lest selbst. Einige Bilder werden noch nach geliefert.
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Thema: Externe Benzinpumpe
von
Pumpen und Zubehör PetersDurch Tom bekamen wir den Tipp, eine externe Bezinpumpe zu verbauen.
Nachdem wir mit Herrn Peters telefonisch die Eckdaten geklärt hatten, bekamen ein Päckchen mit der passenden Pumpe samt Anbausatz und reinigungsfähigen Vorfilter für unser Vorhaben.
Seit Freitag, 12.2.10 hat die heisse Phase begonnen, Elektrik und Käfig & leuchtende Valentinsblumen; die neuen Dachscheinwerfer,...
UND:
Brauchen 2 Hühner einen Käfig?
Der Meinung meines Mannes: Ja!
Allerdings etwas anders, als diese Aussage vermuten lässt.
Mehr hier ->
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TUAREG- RALLYE
vom 14.3.- 22.3.2010 in Marokko
Hillclimbing war gestern, nun laufen die Vorbereitungen zur Rallye auf vollen Touren und es gibt noch einiges zu tun. Am 6. März geht mein Jeep auf den Transport noch Spanien, die Flüge sind gebucht, die Notfall -und Bergeausrüstung ist gepackt. Einige Modifikationen am Auto sind in voller Arbeit, wie eine externe Benzinpumpe,
ein SYE mit verstärkter Kardanwelle sind unterwegs. Die Reifen sollen auch die Tage kommen, naja und die Klamotten sind schnell gepackt.
Es kann schon fast los gehen und Uli und ich freuen uns riesig.
Mit dabei in diesem Jahr sind natürlich Tina Meier aus Hamburg, die dieses Jahr schon die Dakar 2010 gefahren ist und auf Platz 85 Ihr Motorrad in`s Ziel gebracht hat. Ausserdem Miran Stanovnik aus Slowenien, mein Mann Thomas Stricker auf einer KTM 625 EXC, Danner Christoph im G, die Berliner Lee Amthor, Rene Zeller, Bogo Vatovec (ehemals auf dem Motorrad dabei gewesen) und noch viele bekannte Gesichter.
Guido Bauer wird für diese Rallye meine Homepage mit hoffentlich täglich guten Nachrichten von uns gestalten. Auf Grund gesundheitlicher Probleme kann er diesmal leider nicht dabei sein. SCHADE.
ein SYE mit verstärkter Kardanwelle sind unterwegs. Die Reifen sollen auch die Tage kommen, naja und die Klamotten sind schnell gepackt.
Es kann schon fast los gehen und Uli und ich freuen uns riesig.
Mit dabei in diesem Jahr sind natürlich Tina Meier aus Hamburg, die dieses Jahr schon die Dakar 2010 gefahren ist und auf Platz 85 Ihr Motorrad in`s Ziel gebracht hat. Ausserdem Miran Stanovnik aus Slowenien, mein Mann Thomas Stricker auf einer KTM 625 EXC, Danner Christoph im G, die Berliner Lee Amthor, Rene Zeller, Bogo Vatovec (ehemals auf dem Motorrad dabei gewesen) und noch viele bekannte Gesichter.
Guido Bauer wird für diese Rallye meine Homepage mit hoffentlich täglich guten Nachrichten von uns gestalten. Auf Grund gesundheitlicher Probleme kann er diesmal leider nicht dabei sein. SCHADE.
"PROJEKT JEEP"
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Man muss nur etwas Geduld haben, dann findet sich auch der passende Rennsitz.
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Uli war bei Detlef Ruf zum
Navigations Training,
wie es Ihr ergangen ist, lest Ihr hier weiter
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Juli, Geburtstagsgeschenke und andere Überraschungen
NEU: schaut mal hier: "PROJEKT JEEP"
Uli`s und mein Geburtstag liegen ja nah zusammen, also haben wir uns auch beschenken lassen. Ich hab mir das Fahrwerk von Trailmaster gegönnt und Uli hat von Ihrem Mann ein Exclusiv Navigation Training bei Detlef Ruf geschenkt bekommen. Detlef ist bekannt von der Dakar und einigen Rallyeveranstaltungen in Jordanien, wo Uli gelebt und gearbeitet hat. Die beiden kennen sich aus den Kinderschuhen, so zu sagen.
Damit sind wir für Marokko 2010 bestens gerüstet.
Damit sind wir für Marokko 2010 bestens gerüstet.
Die
etwas andere Überraschung ist der Rost auf der hinteren Bodengruppe des
Jeep`s, der nach einem Tankwechsel zum Vorschein kam. Wahrscheinlich
kam mein Jeep aus der "schwarzen Serie" der Amis`s, wo mit der
Hohlraumkonservierung gespart wurde, bzw. gar nicht verwendet wurde. Somit laufen die Vorarbeiten etwas anders als geplant, aber dafür wird es um so besser. Im Anschluss soll es dann zum Käfigbauer gehen, wo natürlich eine solide Basis stehen sollte.
Nachtrag zum Staplercup
Am 20. Juni war ich mit meinen Kollegen von der Firma wo ich arbeite, bei Gruma zum 5. Staplercup. Ich kann nur sagen, es war wieder Super.
Watch here:http://www.gruma.de/467.0.html
Am 27. Juni geht es wieder auf die legendäre "Breslau". Watch here:http://www.gruma.de/467.0.html
www.rallye-breslau.com
Diesmal begleite ich als Servicefahrerin ein Team aus Hannover, die in einem Suzuki Vitara das harte Rennen packen wollen. Die Jungs haben nach eigenen Aussagen seit 40 Jahren noch nie ein Roadbook gesehen. Ich denke, das wird eine spannende Woche werden, die beiden haben sich nämlich optimal vorbereitet.
Eine auffällige Farbe für`s Fahrzeug, es ist Gelb und ist mit der Startnummer 146 vertreten. Der Fahrer Henning und Navigator Thorsten sind schon sehr gespannt, wie Ihre erste Rallye laufen wird.
Man darf gespannt sein, auch Wettertechnisch regnete es ordentlich in Polen. Und Dresden hat heute den Status vom Weltkulturerbe verloren, so kurz vor dem Start.
Eine auffällige Farbe für`s Fahrzeug, es ist Gelb und ist mit der Startnummer 146 vertreten. Der Fahrer Henning und Navigator Thorsten sind schon sehr gespannt, wie Ihre erste Rallye laufen wird.
Man darf gespannt sein, auch Wettertechnisch regnete es ordentlich in Polen. Und Dresden hat heute den Status vom Weltkulturerbe verloren, so kurz vor dem Start.
15. Juni 2009
Die Nennung zur Tuareg Rallye 2010 ist abgeschickt.
Mehr unter: www.tuareg-rallye.de
Februar 2009
Die erste Ausfahrt zur Zulassung.
Bald gibt es mehr darüber,...
10. Januar 2009
"Snowhillclimbing im Unterjoch"
Das Opel 4x4 Forum unterwegs zum Snowhillclimbing 2009.
Hier folgt nun der versprochene Bericht über unser schönes Wochenende im Allgäu.
Am Freitag war das Treffen bei mir zu Hause arrangiert, wir ließen uns gemeinsam das Abendessen schmecken und lernten Gig kennen; er kam noch kurzfristig aus München, um mit uns das Wochenende zu verbringen.
Samstag um 9.00 ging es los, im gemeinsamen Konvoi, wo Yardman mit Karin und Ragnaroek sich noch mit anschlossen. Leider ohne Walter, dar lag krank im Bett.
Im Unterjoch trafen wir noch auf Dakarfrank mit seiner Frau; meine Bekannten Guido auf dem Kia und Uwe im Jeep, samt Begleitung und Fanclub. Ruebae war auch da, haben uns aber doch verpasst.
Bei strahlenden Sonnenschein und herrlich viel Schnee sind wir eine schöne On- und Offroadstrecke ins Unterjoch gefahren.
Dort angekommen mussten wir unsere Nennung begleichen und durch die technische Abnahme. Reine Formsache, durchgefallen ist keiner, nur wurde bei einigen Teilnehmern nachträglich die Klasse laut Reglement geändert. Ausserdem wurde der Pacour in Slalomform abgesteckt, um das ganze nicht so langweilig zu gestalten. Man musste durch 4 abgesteckte Tore fahren, keines aus lassen, sonst wird man disqualifiziert. Fahrzeugtechnisch war einiges am Start, vom normalen Pkw, Jeep`s, Vw- Bussen und Spezialumbauten.
Nun war noch viel Zeit, um das Rahmenprogramm an zu gucken, parallel wurde eine Hundeschlittenrennen ausgetragen. Stärken mussten wir uns auch noch, denn mit nüchternen Magen, geht nicht viel. Wir wollen ja alle den Berg hoch.
Nach 2 Stunden Verspätung und dem Briefing ging dann doch endlich los. Hier folgen nun ein paar Schnappschüsse:
Unsere Platzierungen können sich auch sehen lassen:
Peter landetet mit seinem Komunalfahrzeug auf dem 33. Platz mit einem Sonderpreis für die weiteste Anreise, auf Frontera A Sport, 2,0.
Gig, ins kalte Wasser geschmissen, hat vom Monte den Startplatz gekriegt, fuhr auf den 29. Platz mit 323 Meter. Frontera A Sport Baujahr `97.
Gino für die Schweiz, fuhr mit seiner Spezialisolierung auf den 23. Platz mit 410 Meter. Frontera V6, 3,2.
Frank ganz heimlich auf den 18. Platz mit 427 Meter. Frontera B 2,2i.
Wilfried gab Gas und schaffte den 9. Platz mit 460 Meter. Frontera A, 16 V, 2,2.
Ich erreichte den 7. Platz mit dem Sonderpreis für`s beste Mädel. 463 Meter. Frontera A Sport, 2,0.
Eine komplette Liste findet Ihr auf der Seite vom Veranstalter:
www. snowhillclimbing.de
oder mehr Bilder bei
www.stefan-rieder.de.ms
Nach diesem schönen, erlebnisreichen Tag fuhren wir nach Hause, fielen tot ins Bett.
Sonntag nachmittag machten wir noch eine kleine Ausfahrt, tranken Kaffee.
Somit sind wieder 2 tolle Tage ganz schnell vergangen.
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Unser Neuzugang
Ein Jeep Cherokee, 4 Liter, HO soll unser neues Rallyefahrzeug werden...
Da es ein größeres Projekt wird, wie zum Beispiel:
Umbau des Fahrwerks,
Roll Cage, Roll Cage,
..und vieles mehr..,
werden aktuelle Bilder immer nach und nach folgen.
Hier mehr ->
Es gibt aber schon ein Ziel: Tuareg Rallye 2010.
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ALLGÄU HISTORIC 2008
Eine Ausfahrt mit historischen Fahrzeugen, am 13.09.2008,....
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Staplercup 2008 bei Gruma